Toont alle 4 resultaten
Wat is de grootste belemmering om nog sneller te gaan? Lucht. Met windtunnel geteste frame van de Litening AERO C:68X Pro snij je er doorheen als een warm mes door de boter. Nu nog goede benen en de jacht op het podium is geopend
Je wilt snel zijn? Het frame van je racer moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze racefiets in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Je wilt snel zijn? Het frame van je racer moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze racefiets in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én én kunt hebben? Met de Litening AIR C:68X, die we ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
End of content
End of content