Wie deze e-bike voor het eerst ziet kan verward raken. Want was is dit? Een terreinfiets, toerfiets of stadsfiets? Antwoord: de Nuride Hybrid EXC 800 is het allemaal! Hij heeft namelijk alles aan boord om comfortabel en veilig de wereld om je heen te ontdekken. Om te beginnen natuurlijk de krachtige Bosch CX-trapondersteuning. Een betrouwbare 12-speed Shimano XT-transmissie verzorgt daarbij het schakelgebeuren, hydraulische vierzuigerremmen bieden zelfs in het natste weer ruimschoots stopkracht. Zo blijft de controle bij de berijder. Om die reden monteerden we ook volumineuze banden van Schwalbe en een comfortabele luchtgeveerde RockShox Recon-voorvork met 100 millimeter veerweg. Spatborden, verlichting en een stabiele achter standaard maken het plaatje compleet.
Het frame van de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 Race heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Met z’n ingebouwde comfort stelt het efficiënte carbon kader je in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2×12-aandrijflijn (inclusief vermogensmeter) is volledig probleemloos en hetzelfde geldt voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte en snelle Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Grand Prix 5000-bandjes van Continental. Ben jij er klaar voor? Deze fiets zeker.
De Supreme Hybrid Deluxe SLX 600 is je ideale fietsmaatje. Niet alleen vanwege de krachtige Bosch PX-trapondersteuning met 90 newtonmeter trapkoppel en een grote 600-wattuuraccu, maar ook vanwege de supersteile aandrijfriem van Gates en de traploze Enviolo-versnellingsnaaf met een ratio-bereik van 310 procent. En wat dacht je van de veilige Shimano-schijfremmen? Een verende voorvork van Suntour levert in combinatie met een verende parallellogram zadelpen een onovertroffen comfort. Praktische afmakers zijn geïntegreerde verlichting, een stevige achter standaard, een semi-geïntegreerde bagagedrager en een in hoogte verstelbaar stuur.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die dagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont gehad hebben, met de draadloze Sram GX Eagle Transmission 1×12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielen met licht rollend Schwalbe G-One RX-rubbers. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
We weten dat alle kleine beetjes helpen, zal de Agree C:62 SLX op waarde weten te schatten. Want dankzij z’n aerodynamisch geoptimaliseerde frame met geïntegreerde cockpit en kabels, snijdt-ie door de wind als een heet mes door een pakje boter. Maar wel zonder in te boeten op gewicht of comfort. Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2×12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Deze racer herdefinieert je verwachtingen van wat een racefiets moet kunnen.
De CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 is ontworpen om je overal naartoe te brengen. We zijn begonnen met de Bosch CX-motor met 85 newtonmeter koppel en een PowerTube-accu met 800 wattuur inhoud. En een fraaie en sterke geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager. Vervolgens hebben we vanwege z’n brede bereik en betrouwbare prestaties, gekozen voor de fameuze 12-speed XT-transmissie van Shimano. Ook de hydraulische schijfremmen met ABS dragen de naam Shimano XT, een waarborg dat je altijd en overal veilig kunt vertragen. De fiets is verder uitgerust met een comfortabele verende vork van Fox: de 34 AWL Sport. En dat is nog niet alles; er is ook een verstelbare stuurpen, een hydraulische zadelpen en een compleet pakket accessoires om het af te maken.
We weten dat alle kleine beetjes helpen, zal de Agree C:62 SLX op waarde weten te schatten. Want dankzij z’n aerodynamisch geoptimaliseerde frame met geïntegreerde cockpit en kabels, snijdt-ie door de wind als een heet mes door een pakje boter. Maar wel zonder in te boeten op gewicht of comfort. Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2×12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Deze racer herdefinieert je verwachtingen van wat een racefiets moet kunnen.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die dagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont gehad hebben, met de draadloze Sram GX Eagle Transmission 1×12-aandrijflijn, hydraulische Sram Force-schijfremmen en carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielen met licht rollend Schwalbe G-One RX-rubbers. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
Met z’n geavanceerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon en z’n starre carbon voorvork is de Kathmandu Hybrid C:62 SLX net zo stoer als z’n befaamde aluminium naamgenoten, maar dan in een lichter totaalpakket. Deze e-bike is uitgerust met de lichtgewicht SX-motor van Bosch, inclusief een eveneens lichte 400-wattuuraccu en een Kiox-display. Het koppel van 60 newtonmeter wordt op het achterwiel overgebracht door middel van een betrouwbare Shimano Deore XT 12-speed transmissie. Rond de brede velgen van de Newmen Beskar-wielen liggen Schwalbe G-One Overland-banden met een breedte van 50 millimeter. De hydraulische Deore-schijfremmen komen bij Shimano vandaan, voor voldoende stopkracht onder alle weersomstandigheden. Een uitgebreid pakket accessoires maakt deze toerder helemaal af, of je nu een ritje door de stad maakt of een verre reis.
Met z’n geavanceerde frame van hoogwaardig C:62®-carbon en z’n starre carbon voorvork is de Kathmandu Hybrid C:62 SLX net zo stoer als z’n befaamde aluminium naamgenoten, maar dan in een lichter totaalpakket. Deze e-bike is uitgerust met de lichtgewicht SX-motor van Bosch, inclusief een eveneens lichte 400-wattuuraccu en een Kiox-display. Het koppel van 60 newtonmeter wordt op het achterwiel overgebracht door middel van een betrouwbare Shimano Deore XT 12-speed transmissie. Rond de brede velgen van de Newmen Beskar-wielen liggen Schwalbe G-One Overland-banden met een breedte van 50 millimeter. De hydraulische Deore-schijfremmen komen bij Shimano vandaan, voor voldoende stopkracht onder alle weersomstandigheden. Een uitgebreid pakket accessoires maakt deze toerder helemaal af, of je nu een ritje door de stad maakt of een verre reis.
De CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 is ontworpen om je overal naartoe te brengen. We zijn begonnen met de Bosch CX-motor met 85 newtonmeter koppel en een PowerTube-accu met 800 wattuur inhoud. En een fraaie en sterke geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager. Vervolgens hebben we vanwege z’n brede bereik en betrouwbare prestaties, gekozen voor de fameuze 12-speed XT-transmissie van Shimano. Ook de hydraulische schijfremmen met ABS dragen de naam Shimano XT, een waarborg dat je altijd en overal veilig kunt vertragen. De fiets is verder uitgerust met een comfortabele verende vork van Fox: de 34 AWL Sport. En dat is nog niet alles; er is ook een verstelbare stuurpen, een hydraulische zadelpen en een compleet pakket accessoires om het af te maken.
